久しぶりにブログを書く気がします…。
ま、なぜなら貯金してたからです。
車ってのは何かとカネがかかるもので…。
で、何に金を貯めてたかといえば足回りなのです。
色々あって、私のZはフロント足回りをほとんど純正新品に交換済みです。
しかし、左のロアアームだけ未交換+テンションロッド交換時からアライメント調整してない、でちょっとおかしな状態になってます。
さらに、だいぶ前からは気になってましたが乗り心地が良くない…。
これ…GTとしてはかなり微妙です。
どう乗り心地が良くないかというと…。
一般道
・小さなギャップ等をとにかく拾って揺れる
・ゆっさゆっさと揺れが止まらない
・ブレーキでおもいっきりつんのめる
高速
・継ぎ目を超える時…。
恐らく完全にダンパーが終了しているのでしょう…
なにせ完全純正！なのです…。
97000kmを走っているのです…。
もう休ませてあげるべきです。
そこで、サス+ショックを新調することにしました。
検討条件は以下のとおり。
・車高はそんなに下げたくない(駐車場事情)
実はほぼこれだけ。
純正タイプショックは遊べる要素が少ないのでやめましたｗ
最初はENDLESSを検討していましたが…今回お世話になるお店の店員さんが「結構抜けるみたい…だし、スポーツ前提なので固め」というので
それを信じてちょっと変えてみました。
いわゆる「車高ダウンメインの車高調」なのですが、よく考えればバリバリ走るわけじゃないし、今回の目的はあくまで「純正の置き換え」なのでそれでいいのかなー、と。
システム的には発展できるし…。
ちょっとサーキット行くくらいも出来るのかなぁ…。
ま、取り付けたら製品名含めまた書きます。
1. 無題
初コメントします！
やはりZ32はお金がかかりますね～
ターボだとエンジンルームも狭いし修理は結構大変みたいですね！足回り！交換応援してます（＾＾）
http://ameblo.jp/jameskeison/
2. Re:無題
＞ジェームスさん
コメントありがとうございます。
そうですねー、私のはNAですがそれでもかなりエンジンルームは狭いです…。
修理代はかさみますが…足車じゃなくて趣味車としては有りです！(笑)
ある程度は自分でやって工賃節約がベターだし、趣味としても楽しめるかなぁと思ってます。
(今回はアライメントもあるのでお店にお願いしてしまいましたが…。)
応援ありがとうございますー
http://ameblo.jp/madhatter-in-realworld/
3. 足回り
気になりますね♪
何を選んだのか^_^
私は安物を入れたので、すでに車高調のブッシュが切れています。
まあ、オイル漏れや抜けが無いだけ良いのですが(^^;;
楽しみにしています。
http://ameblo.jp/poohthaders/
4. Re:足回り
＞ぷーにゃんさん
コメントありがとうございます。
乞うご期待です！(笑)
車高調自体は在庫があってすぐ来そうなんですが…同時に交換をお願いした純正部品が…微妙です。
まぁ…低価格帯です(笑)
一応国内メーカー品ですが。
初車高調なので、どうなることやら…。
吉と出ても凶と出ても楽しめそうです。
http://ameblo.jp/madhatter-in-realworld/