人生の先輩(？)ば～た～さんがあまり自分の行く機会が無かった方面へドライブへ出かけるということでちょうど休めるタイミングだったこともあり隣に乗せてもらうことに。
Zを出せば良いのですが、仕事の疲れとこの前のドライブでなんとなく今シーズンは良い区切りがついた感じもしてご厚意に甘えて助手席の荷物になりました。

この日はGTEでした。
柔らかいシート、柔らかい足回り、静かなエンジン、伸びるアンテナ、入ったり切れたりするエアコンコンプレッサー、同じ箱なのに全然違うから車は奥が深いですね。

カメラもこの日は久しぶりに50mm F1.4を着けてお手軽モード。
便利ズームの方が気を遣うってなんだって話ですが…しばらく便利ズームと戦っていたので実家のような安心感がありますね。
元々単焦点をずっと使っていたのでズームは頭を使うと言いますか、信用ならないというかそんな感じです。
車内で写真談議に花が咲き、今回は全体的にちょっと意識しちゃった構図になっています。

フォトスポットを教えてもらいつつ、GTEに揺られます。
雨から急にしっかり晴れてやや寒いですが良い陽気です。
クルマで流すには本当に良い季節ですね。

以前から気になっていたRevival CAFEへ連れていってもらいました。
美味しいコーヒーと料理、素敵なお店、集まる綺麗なクルマたち。
大人なクルマ好きの社交場という趣が凄かったです。実際この日も常連と思しきお客さんでにぎわっていました。

クルマ話で輪ができる雰囲気があって、
知らず知らず輪に入っていたりして。
気づいたらいい時間に。



少し運転させてもらいました。
クラッチがかなーり軽くて、ブレーキは少し緩くて、椅子は柔らかくて、エンジンは2Lのシングルカムですが、車重の軽さもあって下道では必要十分なパワー。直6の良さを感じるスムーズな回り。
なんだか不思議な旧車感を感じます。
R32だから、ということではなくて、R32もZ32も別に旧車として見てないので汗
もう少し前の世代の昭和の車感を不思議と感じます。
そしてやっぱり見切りの良さに驚き。(Zが見えなさすぎ。
なんだか運転してて癒されました。

ということで最後は日産の本社ギャラリーを眺めに。
最新のレーシングカーの作りが凄いと盛り上がってみたり。

ご先祖様に感謝を捧げたりして。

最後はパワー系のやつとコーヒーで締まりました。
クルマ漬けな感じのショートドライブ(私はほぼ載っていただけですが)を楽しんだ1日でした。
ば～た～さんありがとうございました。