最終型2シーターツインターボに乗らせていただく機会を頂きましたので感動と興奮が冷めないうちに記事にしておこうと思います。 ・オーナーについて IMSAで活躍したZに憧れ、Z32を数台乗り継ぐ熱いオーナーです。 IMSAで...

足回りがどうの以前に色々すごい車両なのですが、 助手席に乗らせてもらいましたので今回は足回りを。 タイトルにもある長い名前のOHLINSをほぼ吊るし、リアのプリロードだけ抜いて(飛ばしてると跳ねが気になるんだとか)使用さ...

純正形状スーパーオーリンズ+380mmローターという時代を超えたマリアージュ、そんなZ32に試乗しましたのでメモ程度に感想をまとめておこうと思います。 ブレーキ(380mm) ストロークがほぼなくて足を乗せただけで車体が...

平成最後の日～令和最初の日にかけては試乗会をさせてもらっていました。 今回試乗させていただいたZ32は3型のNA MT(9万キロ)、まだバージョンSが設定される前の車なので当然300ZXということになります。ほぼド純正と...

コンバーチブルを運転させていただく機会に恵まれましたので忘れないうちに記事にしたいと思います。 とはいえ、実はもう数ヶ月前の話なのですが…。 コンバーチブルは2シーターをベースにしているので2by2を見慣れている身として...