今年もALL FAIRLADY MTG参加して来ました。 (参加と言っても「飾る」とか「見せる」とかそういう雰囲気じゃなくて「たくさん並べて楽しい」という感じなのでZオーナーで機会があれば是非！ 今年の目玉はなんと言って...

足回りがどうの以前に色々すごい車両なのですが、 助手席に乗らせてもらいましたので今回は足回りを。 タイトルにもある長い名前のOHLINSをほぼ吊るし、リアのプリロードだけ抜いて(飛ばしてると跳ねが気になるんだとか)使用さ...

純正形状スーパーオーリンズ+380mmローターという時代を超えたマリアージュ、そんなZ32に試乗しましたのでメモ程度に感想をまとめておこうと思います。 ブレーキ(380mm) ストロークがほぼなくて足を乗せただけで車体が...

平成最後の日～令和最初の日にかけては試乗会をさせてもらっていました。 今回試乗させていただいたZ32は3型のNA MT(9万キロ)、まだバージョンSが設定される前の車なので当然300ZXということになります。ほぼド純正と...

ふと、駐車場にオイルでシミができているのを発見…。 うーん…どこからだろう…？と思いを巡らせます。。。 心当たりといえば ロッカーカバー(カムカバー)→多分前オーナーが対処済み クランクリアオイルシール→クラッチ交換時交...

以前から変えよう変えようと思っていたフロアマットを変更しました。 このグレー２色のものが「スポーツ」私のはもともとこれでした。 黒１色で模様があるもの、こちらが「アダルト」なかなかシックですよね。 フロアマット変えるだけ...

ついにスポーツ触媒を導入しました。 （満足するとブログにならない奴、が発動し実際に変わったのは昨年の末です笑 「一馬力一万円」なんて言われた時代も有りましたが、 この世代の車を今パワーアップさせようとしたら多分一万円じゃ...

Z32オーナーの某氏を乗せた際に前々から気になっていたことを素朴に指摘されてしまい改善欲が爆発してしまったので前から気になっていたモディファイを実行に移しました。 それが「スラストベアリング」 車高調の直巻バネは縮む際に...

コンバーチブルを運転させていただく機会に恵まれましたので忘れないうちに記事にしたいと思います。 とはいえ、実はもう数ヶ月前の話なのですが…。 コンバーチブルは2シーターをベースにしているので2by2を見慣れている身として...

なかなか4本一気に交換するタイミングが無くやっと4本同銘柄になりました(喜) 良い機会なのでここまでの変遷をまとめてみます。 納車時 (2011/12)前:TY TRAMPIO Vimode(7年落ち) 後:YH DNA...

Z32…その117、ゼロからの再スタート。にてODO TRIPを新品にした私のZですが… 実はその後も症状が再発してしまいました。 そんなわけでディーラーへ再入庫したものの、症状が不安定なためもう一度ODOTRIPを新品...

その44から丸5年、バッテリーとしては全くノントラブルで来ていますが、 最近始動時に少し元気が無いので交換しました。 (エアコンシーズンですし) 特に不満も不安もなく丸５年使えましたのでHightec Silver2を踏...

(毎回言ってる気がしますが…。) 今回こそついに「通すだけ車検」になるかと思いきや…なりませんでした笑 今回はかなり惜しかったのですが… というのも、車検自体は何事もなくパスしたのですが、 納車前の最終点検でブレーキマス...