タイトルの通り今年の12月末で白Zが納車されてから10年が経過します。
ということで、10周年記念というわけではないですが色々まとめてみたいと思います。
・ブログの本数
ナンバリング「Z32…その~」は今回で172回になりますが、たまに車と関係ないことや「よもやま話」ということで別枠で書いたりもしています。
現在公開されている記事数は…
211となります。
(スタート時期が車と若干違うとか下書きをしてボツにしたものやブログの移行時に整理した記事等があるとか…細かいことは色々あるんですが…それはとりあえずカウントしないことにします。)
10年なので年間平均20記事くらいでしょうか。
個人的には結構良いペースなのかなと思っています。
せっかくなので運営方針というか考えていることを少しだけ。
あんまり小ネタにしていくと読むほうも面倒というか…今時は諸SNSもありますし短文投稿はそちらで良いのかなと、せっかくブログという形式でやっているので1記事についてはある程度のボリューム感は出すように心がけてます。
また、私自身が長い文章を書けなくならないようにしたいという意図もあって文章のボリュームを大きくしています。
備忘録ということであまりテーマを持って読んで頂くように書いてるわけではないのですがそんなことを考えていたりします。
あと実はサボり始めると止まらなくなりそうなのでなんとなく月1本は書こうと心がけています。
・ブログに使った画像ファイル
約ではありますが
900ファイル
位です。
一記事平均4つ?位ということになりますが、用意して結局使わないパターンというのもあったりするので記事に使われてるのはもう少し少ないかな?という感じです。
ちなみに10年で撮影した画像データ(一眼とコンデジによるもの)は約
40000ファイル
位でした。
特にフルサイズ一眼を導入してからは30000ショットくらいあります。
あんまり得意ではないので数うちゃ当たる方式です。
・車両の走行距離
途中ODOメーターが不調となった時期があり、メーター交換をしていますので厳密には分かりませんが
納車時90000km
↓
メーター交換まで136000km+メーター交換から31000km=167000km
ということで
77000km
です。
年間7000キロ、通勤には使ってないのでほぼドライブのみです。
この手の趣味車にしてはまぁまぁ走っているのではないでしょうか。
紺を買ってからは2台を回す都合でややペースが落ちてるかもしれません。
・メンテナンスにかかったコスト
現在はWebサイトのコンテンツとしてもメンテログを記載しています。
が、あえて金額が分かるように記載はしていません。
そもそもクルマにかかるコストはノーカン=ノーカウントということにしているので、あんまり気にしていないので…。
ちょうどいい区切りということでもあるので真面目に算出してみました。
とはいえ厳密に記録してなかったりもするので、
今回はメンテログのページに記載された項目のオイル交換以外を単純に合算してみました。
(覚えてないのもあるのでザックリ〇万円くらいの感覚です
約270万円
(なんの気なしに集計結果を見直していたら桁を間違えてる部分があり修正しました…12/29
でした、車検が5回(検付きで買ったので)と考えると常識的な内容として1回15万円と考えて75万円なので、車検以外に200万円ほどかかっている計算になります。
年平均20万、月平均約1.6万、あ、なんか安い気がしてきましたね!(おいおい)
冗談はさておきこれをベースに必要になる維持費を計算してみると…
メンテ費貯蓄(実績270万÷10年÷12カ月)=2.3万円
ガソリン(月1回満タンとして)=1万円
オイル(半年に1回交換として)=1万円÷6=1600円
自動車税(年に1回)=6万÷12=5000円
という感じになりますので、月4-5万円くらいが最低ラインになりそうです。
まぁ実際は走れば走るほどオイルとガソリンがかかってきます。
+駐車場代とかもありますね。
細かい内容はメンテログのページや過去の記事を見ていただきたいのですが、これでNAMT(ABSレス)という壊れるものが一番着いて無い仕様です。なのでタービンブローとかATブローがあればさらに乗ってくると思います。
どうなんでしょう。思ったよりはかかってなかったかな?という印象です。
実は走行不能になってしまった経験は0だったりしまして、この年式の車にしては結構気軽に乗れていますし結果オーライという感じでしょうか。
また、エンジンオーバーホールはまだまだ不要の様です。
部品供給等段々と難しくなってくるのでどこかのタイミングでは考えたいですが…なんとなくキリが良さそうなのは20万キロのあたりでしょうか…?
とりあえず月(38万キロ)を目指すことにします。
・モディファイにかかったコスト
これもメンテナンスと同じようにモディファイのページに記載のある内容を合計してみたいと思います。
約200万円
でした。こちらは意外とかかってる印象です。
正直足回りとかはリフレッシュなのでメンテナンスに入れてしまっても良いと思いますが…。
大物は屋根埋めとリアバンパー、北米ホイールですね。これら3つで100万円くらいなので約半分を占めてます。
(シートとかも含めて個人的には正直リフレッシュというかメンテナンスの一環というイメージなのですけどね。。。でもまぁ純正から変えてる、ということで。今回はこんな計算にしてみました。
しかし、年平均20万と考えると中々の出費ですね…まぁとはいえ一旦満足出来る内容になったのでメンテナンスや快適性向上方面に振っていければいいかなと思っています。
・これからの白Zの乗り方。
気持ちよく走れる車…「快走」を目指して…
かつ見た目は地味系で…。
とはいえ完成に近いと思えるバランスになっていたタイミングもあるので、ここからはもし良くなるとしても本当に少しずつなのかなと思っています。
紺Zにかまけているうちにメンテナンスがおろそかになっている感じもあるのでそこら辺の塩梅を考えないといけないなぁ…と思っています。ごく当たり前な気もしますが紺Zを好みに仕上げようとすると白Zに近づいてしまうことに気づいてしまったので、バランスも考えつつ。
あまり深いことを考えずに乗っているうちに10年が経ち、Z32を取り巻く情勢もやや変わったかと思っています。
一方乗り手は大した成長もせず同じことを繰り返しているばかりでなんだかどうしたものやら、という感じで悩むばかりですが…
とりあえず相変わらず車に乗るのは好きですし、最近はコレクション枠もあったりして、なんとなく楽しい毎日なのでこれはこれでいいかなと、長期的なビジョンが無い辺りも成長が無いわけですが、思い悩んで答えが出るわけでも無いので深いことは考えずに相変わらず適当にやりたいようにやっていこうかなと思う所存です。