最近、エンジンの回りがガサツな感じがする…と思ったら3000キロ走ってました。
前の交換から4カ月なので今回は距離が先に来た、という感じでしょうか。

少し早いのですが、夏前ということもありますし、交換しておくことにします。
特に変わりなく。
オイルはMobil 1の5W-40ですね。
フィルターはPIAAのツインパワー[Z3]というものにしてみました。
純正互換でも良かったのですが箱にVG30の記載があったのでなんとなく。

オイルは最近使う銘柄を変えてないので大きな感動は無いのですが「あー…劣化してたんだなぁ」というのをなんとなく体感する程度でした。
なんとなく交換後は油圧計の回転に対するツキが良いような…そうでないような。

で、今回はオイルも気になりつつタイトルにある通り、
エアコンガスクリーニング、というのも本題だったりします。

エアコン、普通に快調なのですが若干本当に気持ちだけ効きが弱い気がしていて…。

エアコンガス系を前に開けたのはエアコン修理をした時
(2012年…そういえば記事化していませんでしたが、この時エアコンコンデンサを新品にしています)
あれからかれこれ、もうすぐ10年ということで様子見を兼ねて。
クリーニングがどう、というよりは単純にガス量のチェックとコンプレッサーオイルの入れ替えが目的という感じです。(それを世の中ではクリーニングと呼んでるという話ですが。

結果としては回収されたガスが548g規定値が550-650gなのでほんの少しだけ規定値を下回っていたようです。
とりあえず規定値中央の600gに調整、コンプレッサーオイルも少し良い目のもの(詳しくは聞きませんでしたが)にしてもらいました。
費用は量販店で1万円くらいでした。

マニュアルエアコンなので各種ノブ位置は「いつものところ」が決まっているのですが、なんとなく気持ちいつもより冷えたのか風量と温度を再調整しました。
エンジンオイルも同時に変えてしまったのでパワーロス感は差が出たのか正直良く分かりません。

吉と出るか凶とでるかは良く分かりませんが、とりあえずやってみた、ということで。とりあえず体感としては効きが良くなったので良しということにしておきます

ODOメーター:27237km
総走行距離:163237km位
(交換前メーター最終表示:13万6千km)